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Irizar Century / Buses ETM (Turismo)

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Seg - Chevrolet (1969) | En Proceso de Restauración y conversión en Motor Home



Detalles de la Imágen

Fecha: 16.07.2008 03:30:14
Impactos: 7136
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Envíado por: Daniel_Larenas

www.ideasdigitales.cl

Comentarios Antiguos

Autor: Comentario:
Jackson_09
Miembro

Fecha de alta: 27.12.2006
Comentarios: 823
Que

buena iniciativa, he leido que esa goma negra es para que no entre tierra entre el capot y el resto de la carrocería.
Es cierto eso ?
16.07.2008 12:29:27 Offline Jackson_09
alexander_3
Miembro

Fecha de alta: 16.01.2007
Comentarios: 162
.

exelente estado esta máquina, por patente fue de Concepción, trabajo en transporte publico o solo en particular??
16.07.2008 14:42:35 Offline alexander_3 fotos.aportes at gmail.com
reo speed wagon
Miembro

Fecha de alta: 03.06.2008
Comentarios: 74
un trabajo admirable

realmente se pasaron con esta joyita, felicito a quienes estan realizando este hazaña,
16.07.2008 18:22:39 Offline reo speed wagon andres.g.olea at hotmail.com
pancho69
Miembro

Fecha de alta: 17.04.2007
Comentarios: 5
Como para museo busologo...

Una preciosura esta joyita, congratulations...
17.07.2008 13:42:27 Offline pancho69 fvega at tecsa.cl
Trek
Miembro

Fecha de alta: 14.03.2007
Comentarios: 15
Gracias por los comentarios

Me dan mucho ánimo. Para Jackson: efectivamente es un guardapolvo que protege la unión entre lo que era "camión" y el bus propiamente tal. En este caso es la original.
Para Alexander: fue siempre particular, 30 años en servicio de transporte de personal en una importante empresa de la zona de Conce.
Estoy trabajando para, si Dios quiere, tenerla operativa este verano. Muchos me han dicho que la modifique completa, pero mi idea es dejarla lo más preservada posible; que se note el aspecto original en todo lo posible. De hecho si se fijan los asientos que estoy dejando para mi familia son los mismos originales, que pienso retapizar solamente. Eso sí me compré como chatarra y ya lo tengo casi casi un asiento de conductor de 0362 o algo parecido (porque gira como tornamesa, y no recuerdo que los Mercedes 0362 hicieran eso) en reemplazo del original, que estaba muy bueno, pero no me servía a mí porque me queda corto de piernas. El nuevo tiene una pila de ajustes que le funcionan todos asì que espero que quede impeke.
01.09.2008 22:28:05 Offline Trek copiapo at chile.com
HERNAN MAURICIO
Miembro

Fecha de alta: 11.08.2005
Comentarios: 8
Compadre..

... lo felicito por su joyita , yo la dejaria tal cual super original lo unico que yo le hacia es poner 3 luces arriba de la carroceria al medio adelante y atras como las americanas , le dejaria su motor original y si le cambiara a diesel le pondria un Caterpillar V8 , son sugerencias nomas , pero esta muy linda , no hay nada que modicar en la carroceria , lo felicito.
08.01.2009 11:13:40 Offline HERNAN MAURICIO HALBORNOZ at INDURA.NET
alanfran
Miembro

Fecha de alta: 08.11.2007
Comentarios: 342
Ooooh....

....excelente, recuerdo haber visto una máquina como esta, al menos unos 13 ó 15 años atrás, pasando varias veces por detrás del Liceo Enrique Molina, o si era una SEG.... de cualquier modo felicitaciones.
05.07.2009 22:42:40 Offline alanfran arosales.thon at gmail.com
talagante
Miembro

Fecha de alta: 12.02.2012
Comentarios: 1
es conocida esta maquina

amigo si no me equivoco esta maquina fue la sensación en la muestra de autos antiguos talagante 2011, se hicieron colas para conocerla y hasta la hora de hoy se comenta en la gente y portales.
felicitaciones
25.02.2012 10:45:31 Offline talagante aldo_eventos at hotmail.com
DanielBuss 2.90
Miembro

Fecha de alta: 07.02.2007
Comentarios: 529
Por la pintura se parece

a una que había en Valdivia, de Transportes Purutun, conocida como "El Pelú" (también tuvieron una Mercedes Monobloco O 362 con un color similar).
24.11.2014 21:08:15 Offline DanielBuss 2.90 daniel.jarpa78 at gmail.com




YA SON CASI 20 AÑOS AL SERVICIO DE LA COMUNIDAD Y AÚN FALTA CAMINO POR RECORRER

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