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Marcopolo Paradiso 1800 DD G7 - Scania | Buses ETM

Marcopolo Paradiso 1800 DD G7 - Scania | Buses ETM
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Chausson Apu

Chausson Apu



Detalles de la Imágen

Fecha: 27.05.2005 22:06:53
Impactos: 9067
Puntuación: 5.87 (8 Votos)
Envíado por: Daniel_Larenas

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Comentarios Antiguos

Autor: Comentario:
BUSOLOGOLOCO
Invitado
motores para la guerra

SEGUN NOS CUENTAN QUIENES CONOCEN MAS ESTE SIMPATICO BUS (L'AUTOBUS PARISIEN) POSEIA MOTORES PANHARD O SOMUA. ESTUVE REVISANDO EN EL GOOGLE ANTECEDENTES DE AMBAS MARCAS, Y APARECEN PRINCIPALMENTE TANQUES Y CAZAS BOMBARDEROS.
TAMBIEN HUIBO OTRO MOTOR QUE LOS EQUIPABA, EL HISPANO-HERCULES. ¿CUAL SERIA ESE? Y, PARA SER TAN BALAZOS ¿ERAN DE 6 CILINDROS EN LINEA?
30.05.2005 12:58:38  
BUSOLOGOLOCO
Invitado
PARA CERRAR

SI ANDES MAR BUS HUBIESE SEGUIDO TRANQUILA TRABAJANDO COMO LO HACIA HASTA SU ABRUPTO CIERRE, HOY A LO MEJOR SERIA LA EMPRESA DE BUSES INTERPROVINCIALES MÁS GRANDE DE CHILE (A propósito del bus de la foto)
30.05.2005 14:00:01  
Caleuche
Miembro

Fecha de alta: 24.08.2005
Comentarios: 1
Paraba frente a nuestra casa

Hola amigos,
soy nuevo en este foro. Buscando en el internet fotos y acontecimientos del pasado me encontré con esta página Web y con mi querida Andes Mar Bus Chausson.

Mediado de los años 50 hasta 60 viviamos en Quilpué y mi madre tenía que viajar muy frecuentemente a Santiago. Así que siempre tomaba la Andes Mar Bus. Al final el Bus paraba frente a nuestra casa para que mi mamá se subiera y bajara. Ella conocía a cada chofer y auxiliar.

Como cabro chico me impresionaba la sensación de seguridad que uno tenía al viajar en este bus. El ruido de la máquina bajo esa "bola" central al lado del chofer, los asientos, el color interior, las cortinas contra el sol, etc. Todas cosas que en aquella época eran el puro lujo.
Lindos tiempos pasados!!.

Los felicito por esta página. Y...creo tener un par de fotos de la Andes Mar Bus Chausson. Las buscaré.

Saludos
Caleuche
Alemania
25.08.2005 03:27:06 Offline Caleuche
fhc
Miembro

Fecha de alta: 16.09.2005
Comentarios: 16
Reclinacion de asientos

Agrego que estos buses tenian una particularidad, y era que para reclinar los asientos habia que dar vueltas una perilla de acero que iba en la codera del asiento, y a medida que esta giraba el asiento se reclinaba.
Es cierto, estas maquinas eran un tanto uidosas, pero su imponente prestancia daban seguridad por su mismas.
Por algo se las conocia como los ràpidos de Chile.
Para quien no sepa, el terminal ANDES MAR BUS en Valparaiso estaba en plena calle Errazuriz, frente a lo que hoy es la Aduana porteña, y en Viña del Mar su oficina y lugar de salida estaba en calle Etchevers, entre Viana y calle Valparaiso, pleno centro de la ciudad
06.10.2005 11:31:19 Offline fhc fhc at chile.com
hsepulveda
Miembro

Fecha de alta: 28.04.2005
Comentarios: 22
BUSQUEMOS UN CHAUSSON

HEY, SI ALGUIEN HA VISTO UN CHAUSSON POR ALLI, QUE NOS CUENTE PARA SACARLE UNAS FOTOS. ES POSIBLE QUE POR MELIPILLA ALLA UNO EN SU ULTIMA PARADA.
20.04.2007 18:30:11 Offline hsepulveda hsepulve at puc.cl




YA SON CASI 20 AÑOS AL SERVICIO DE LA COMUNIDAD Y AÚN FALTA CAMINO POR RECORRER

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