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Marcopolo Paradiso 1800 DD G6 - Volvo | Buses Cidher

Marcopolo Paradiso 1800 DD G6 - Volvo | Buses Cidher
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Marcopolo Paradiso Scania Tur Bus / Unidad 60.000 de la carroceria Marcopolo

Marcopolo Paradiso Scania Tur Bus / Unidad 60.000 de la carroceria Marcopolo



Detalles de la Imágen

Fecha: 07.06.2005 21:20:43
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Envíado por: Daniel_Larenas

www.ideasdigitales.cl

Comentarios Antiguos

Autor: Comentario:
jumbuss2003
Invitado
este no es el bus 60.000

Aunque sale en el mismo folleto, este bus no es la unidad 60.000 ya que ese es un salón cama y este de la foto es un convencional, es cosa de ver la puerta central
08.06.2005 00:22:50  
aux_jumbuss
Invitado
antes de la 1800 G6

Desde casi a fines del 2002 llegaron nuevos buses marcopolo 1800 G6. Le falta la 1800 G5 y solo está en Argentina. En esos años estaban la 1150 G4.
09.06.2005 00:34:46  
ERI
Invitado
Ya llevan más de 100.000

Marcopolo tambien hizo el bus 100.000, tambien está en Tur Bus,; es la 1328 :)
10.06.2005 16:55:27  
jumbuss2003
Invitado
el bus 100.000

Ese corresponde al bus nº 100.000 carrozado sobre chasis Mercedes. el Marcopolo 100.000 es un paradiso GV1800 que era blanco y esta en una empresa brasileña.
11.06.2005 19:03:02  
ERI
Invitado
No puede ser cierto

Visita http://fotobus.netfirms.com/pages/int20_jpg.htm , ahi aparece el bus que digo yo
15.06.2005 19:49:57  
ERI
Invitado
Una cosa más

Existió el Paradiso G4 1450?
15.06.2005 19:53:28  
jumbuss2003
Invitado
La foto

Si lees bien la zona superior del vidrio verás que dice 100.000 omnibus mercedes benz y reitero, el bus 100.000 fue un PAradiso 1800DD
15.06.2005 22:54:29  
ERI
Invitado
Anduve cerca

Pero igual tiene el numero 100.000
17.06.2005 17:59:45  
jumbuss2003
Invitado
Paradisos

Si, anduviste cerca,je,je.
Los Paradisos solo existieron en esta única configuración (en cuanto a tamaño) hasta que apareció un modelo que podríamos decir que fue el prototipo de la generación V conocido como Paradiso 1150 (G4) del cuál Tur Bus y JM tuvieron ejemplares y que luego fue reemplazado por los GV 1150-1450-1450LD-1800DD.
18.06.2005 14:47:11  
aux_jumbuss
Invitado
Solo Salón Cama

La unica que tiene es la G4 Salón Cama con chasis mercedes Benz 0-371 RSD la 1257 y 1260. La misma 1260 fue reformada con un G5 1450 cuando produjo ese accidente en la ruta 5 cuando era JAC. Despues pasó de ser JAC a Tur-Bus la DR6361 y DR6409. Lo mismo tiene los de Buses al Sur e Inter desde la 320,321,323,324,325,326,330 a 336 de las patentes comenzadas con ED..... no se si hay buses del holding con patente DP..... paradiso.
06.07.2005 22:46:01  
Ruben
Miembro

Fecha de alta: 27.02.2005
Comentarios: 699
yo creo que...

habría que medir....

Por lo que yo he sabido (paginas brasileñas) hay 2 versiones de paradiso G4, las cuales no se les hacía una alcance a la diferencia en la medida, solo Paradiso a secas. En cuanto a las medidas, había uno que era el 1400 con los maleteros enormes que usó Varmontt, Jac, etc. y la version 1100 un poco más baja. Estas 2 versiones son similares a algunos ojos (incluso de busólogos) y también se dice que hay solo un paradiso G4. Bueno , después llegó esta version del GIV(1150) pero como dijieron más arriba hubieron muy pocas de estas máquinas. creo que turbus tuvo la KG8015 -16 - 17
y JM algunas con placa KF de 2 ejes si no me equivoco. la diferencia se nota en la parte de la trompa con las antigas paradisos.


eso es lo que se... pongamonos las pilas y vamos con una huincha, porque algunos comentarios me hacen pensar que estoy errado..

Saludos colegas...
10.07.2005 08:36:37 Offline Ruben rortizibarra at gmail.com
jumbuss2003
Invitado
Marcopolos

Segun se y por lo que he investigado, el paradiso solo era 1400 y el Viaggio era 1100, 800 y otros especiales. Antiguamente el tamaño del bus era influenciado fuertemente por el chasis

Un paradiso 1100 sería del mismo tamaño de un viaggio
08.08.2005 20:42:35  
ERI
Invitado
Antiguamente??????

Ahora pasa lo mismo, todo depende del tamaño de las ruedas y la altura del chassis en relación al suelo
25.08.2005 16:56:02  
bestia
Miembro

Fecha de alta: 19.10.2005
Comentarios: 51
tur bus

para el que dijo que 100.000 fue un paradiso 1800 ddno es asi porque ese es un bus de segundo piso modelos nuevos
22.10.2005 16:10:22 Offline bestia realfulgor1984 at gmail.com
ERI
Invitado
Asi Es

Como Lo Dice Cesar, Antiguamente (Incluso Ahora) La Altura De La Maquina Era Y Es Influenciada Por El Chassis. De Esta Forma Una Maquina Carrozada Sobre Plataforma Volvo Siempre Será Mas Baja Que Otra Con Chassis MB O Scania Por El Solo Hecho De Que Las Ruedas Del Volvo Son Mas Chicas.
16.02.2006 10:59:19  
FLOTA L
Invitado
DON JUAN HIDALGO

SALEN TODOS LOS CONDUCTORES MAS SAPOS DE LA HISTORI ALGUNOS TERMINARON SIENDO INSTRUCTORES DE LA ESCUELA Y TAMBIEN SALE DON JUAN HIDALGO JEFE DE OPERACIONES DE CONDOR BUS EL MISMO QUE ME HECHO A MI DE LA CONDOR EN ESE TIEMPO ERA UNCOPILOTILLO DE TUR BUS Y AHORA ES JEFE ES EL QUE SALE EN LA FOTO EL ULTIMO DE AL LADO IZQUERDO
03.06.2007 15:44:17  




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