Locomoción Colectiva en Plaza Aduana Valparaiso Fecha: 18.03.2011 06:27:24 Impactos: 9885 Puntuación: 0.00 (0 ) ATENCIÓN: Los comentarios emitidos bajo esta Imagen son de exclusiva responsabilidad de sus Autores y no representan la Opinión del Portal Chile Buses.

Autor: Comentario: emebus2005 Invitado Fecha de alta: 29.05.2005 Comentarios: 499 que carrocerias seran no se pero lo que veo es cuatro ases matalpar juan ortega si alguien me puede explicar se lo agradeceria 18.03.2011 16:35:35 Daniel_Larenas Administrador Fecha de alta: 26.01.2005 Comentarios: 2072 Linda imagen De derecha a izquierda una Franklin Ford, una Chevrolet con cara de Socoseg y atrás una Cuatro Ases Gmc. 19.03.2011 05:39:32 Franklin60 Miembro Fecha de alta: 04.12.2010 Comentarios: 216 La Franklin que se ve al fondo es del año 61 en una versión más baja de las normales. Siempre vi en Valparaíso en diferentes carroceras los mismos modelos pero de altura más baja de los que normalmente se conocían y nunca he sabido el por que de esta diferencia. Ojalá alguien pudiera aclararme esa diferencia. Saludos a todos 23.03.2011 21:34:08 lh Miembro Fecha de alta: 03.08.2005 Comentarios: 104 Para Franklin60 - Efectivamente, las micros de Valparaíso/Viña del Mar fueron siempre de menor altura que en el resto del pais. La razón era porque varios recorridos incluian pasar por los pasos bajo nivel del ferrocarril en Viña del Mar que corría en altura entre las calles Viana y �lvares. El más usado por la locomoción colectiva era el paso bajo nivel Ecuador que sólo tenía 2,80 mts. de altura, mientras que los de Von Schroeders y Traslaviña tenían 3,00 mts. - Hoy todo eso es historia porque ahora el trazado ferroviario es subterraneo, pero en esa época el empresario tenía que ser muy cuidadoso de la altura de sus micros, porque de lo contrario la máquina se le iba a quedar atascada al pasar por esos lugares, como muchas veces pasó con micros santiaguinas, más altas, que venían a Viña en viajes especiales. - Muy buena la foto y aprovecho de ampliar lo informado por Daniel: FORD B 600 FRANKLIN 1961 Central Bus, Chevrolet 1962 SOCOSEG Sol del Pacífico, GMC 1967 CUATRO ASES Inter Bus y más atrás se divisa el frontal de un Trolley serie 700 ETC del E. Nótese además la existencia de una bomba de bencina en la Plaza Aduana, que era normalmente usada por las micros que tenían su termino/inicio de recorrido en dicho lugar; hoy tampoco existe Cordiales saludos LH 27.03.2011 04:13:48 Franklin60 Miembro Fecha de alta: 04.12.2010 Comentarios: 216 Agradecimientos para Ih para aclararme la duda sobre la altura de las carrocerías de Valparaíso-Viña 28.03.2011 17:03:08

Imagen anterior: Thomas - M. Benz | Línea 160 Recoleta - Lira (Santiago)    Siguiente imagen: Thomas - M. Benz | Línea 160 (Recoleta - Lira)