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Busscar Vissta Buss LO - M. Benz (recarrozado) | Buses Turisval

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Marcopolo II / Buses Tour Express (Aeropuerto de Stgo.)

Marcopolo II  /  Buses Tour Express (Aeropuerto de Stgo.)



Detalles de la Imágen

Fecha: 20.08.2005 06:30:45
Impactos: 7710
Puntuación: 5.72 (7 Votos)
Envíado por: Daniel_Larenas

www.ideasdigitales.cl

Comentarios Antiguos

Autor: Comentario:
s_salazar_m
Miembro

Fecha de alta: 28.03.2005
Comentarios: 438
es....

es un marocpolo II verdad?
20.08.2005 16:05:15 Offline s_salazar_m s_salazar_m at hotmail.com
aamatusc
Invitado
Si!!

Es un Marcopolo II.

Esa si que es elegancia con esos uniformes de los choferes.
20.08.2005 16:14:12  
OZZY
Miembro

Fecha de alta: 09.06.2005
Comentarios: 430
...

ES UN MARCOPOLO II CON MOTOR CUMMINS.... CREO
22.08.2005 14:47:38 Offline OZZY bossandres at hotmail.com
Juan Enrique Rolle
Miembro

Fecha de alta: 24.02.2005
Comentarios: 308
PARA OZZY

No es Cummins. Todos los Cummins-Marcopolo II que llegaron a Chile, venían con el techo levantado, con camello que se le llama normalmente. En el caso del bus de la foto, el techo no tiene camello. Se puede ver en la altura de las ventanas de los costados. En este caso el chasis es Mercedes Benz.
25.08.2005 23:03:15 Offline Juan Enrique Rolle jerollec at gmail.com
OZZY
Miembro

Fecha de alta: 09.06.2005
Comentarios: 430
...

ES CUMMINS, LO DIGO POR QUE CONOZCO AL CONDUCTOR QUE SALE EN LA FOTO.
26.08.2005 08:45:28 Offline OZZY bossandres at hotmail.com
Juan Enrique Rolle
Miembro

Fecha de alta: 24.02.2005
Comentarios: 308
PARA OZZY

No es Cummins. No es por armar polémica, pero tratemos de dar la informació correcta argumentándola. Me recuerdo haber visto Mercedes Marcopolo II en Tour Express, pero no Cummins. Pero salir de la duda es fácil. Como les contaba en otro comentario, los Cummins Marcopolo II eran todos con camello. o sea más altos. Basta con mirar la altura de la lïnea donde comienzan las ventanas laterales y compararla con la foto del Marcopolo II Cummins que se ve en esta misma sección. Allï se aprecia que las ventanas no están tan arriba como en el Cummins. Se trata de un Mercedes Benz.
28.08.2005 13:20:51 Offline Juan Enrique Rolle jerollec at gmail.com
Juan Enrique Rolle
Miembro

Fecha de alta: 24.02.2005
Comentarios: 308
Un detalle técnico más.

Me olvidé mencionar que en los Cummins , la posición del chofer es más alta que en el Mercedes. Eso se puede comprobar al observar el volante. En los Cummins, el volante va mucho más alto. En los Mercedes como el de la foto va el volante más abajo. Se aprecia claramente. aunque la foto esté sacada desde un angulo más bajo.
28.08.2005 16:18:06 Offline Juan Enrique Rolle jerollec at gmail.com
José Jara Quiroz
Miembro

Fecha de alta: 03.07.2005
Comentarios: 82
Es Mercedes.

Tienes razón Juan Enrique, el Cumimins se veia desde afuera que el volante quedaba más arriba de lo normal, incluso se vehia has el fierro. El del medio es el nunca bien ponderado Marcos Melendez, era Auxiliar, nunca le alcanzó para Conductor.
18.03.2006 21:31:31 Offline José Jara Quiroz
ferojas
Miembro

Fecha de alta: 13.03.2008
Comentarios: 16
Rectificacion

OZZY. Es un Marcopolo II con Motor MB 0352. Tuve el gusto de manejar la maquina de la foto las cuales eran dos y para la epoca resultaban ser una verdadera cuna. Una direcccion hidraulica de maravillas. Y los personajes de la Foto son Ruben Osses(Pantalon Cafe) Hoy Turis Tur, Al centro Marcos Melendez que efectivamente nunca fue Chofer pero quien tomaba los Examenes a los Postulantes a conductor y llego a ser supervisor en Tour Express y una gran persona. Finalmente esta Sergio Portal Quien hoy trabaja en Buses Yanguas.
22.03.2008 18:01:01 Offline ferojas ferojas_1960 at hotmail.com




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