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Zhong Tong Creator LCK6107H | Buses Rul Bus (Region Metropolitana)

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Marcopolo Paradiso 1600 LD G7 - M. Benz | Buses CruzMar

Marcopolo Paradiso 1600 LD G7 - M. Benz | Buses CruzMar



Detalles de la Imágen

Fecha: 23.04.2014 21:23:46
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Puntuación: 7.00 (2 Votos)
Envíado por: Andrés

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Comentarios Antiguos

Autor: Comentario:
N. Diplomata
Miembro

Fecha de alta: 12.02.2014
Comentarios: 1731
CruzMar

Tremendo maquinón que adquirió esta empresa, totalmente nuevo e imponente este LD.

Felicitaciones a CruzMar por el mérito que tiene en ser una buena empresa para viajar al sur.

Saludos!
23.04.2014 21:28:50 Offline N. Diplomata czcristiancz1996 at gmail.com
IgnacioDD
Miembro

Fecha de alta: 08.09.2012
Comentarios: 315
TREMENDA!!!!!

tremenda maquina que tiene a esta empresa, siempre eh querido ver un 1600 LD G7 y parece que tendre suerte jaja! excelente foto colega andres! un 7! y un 7 por cruzmar tambien, saludos!
23.04.2014 22:37:26 Offline IgnacioDD sebastian_ignacio94 at hotmail.com
PABLO_S16
Miembro

Fecha de alta: 21.05.2012
Comentarios: 162
Excelente

Es muy atractivo el modelo del 1600, el corte a mi gusto no le favorece pues el de Ramos se ve aun mucho mejor.

Una duda tecnica, cual es la diferencia en dinero entre la 1700 y 1600.
24.04.2014 00:09:47 Offline PABLO_S16 power.lights at hotmail.com
sebaG7
Miembro

Fecha de alta: 19.10.2012
Comentarios: 83
???

Cual es el 1700 ?????
24.04.2014 07:36:15 Offline sebaG7 newsebastian2012 at gmail.com
IgnacioDD
Miembro

Fecha de alta: 08.09.2012
Comentarios: 315
Pablo

no sera la 1800 DD...?
24.04.2014 10:03:11 Offline IgnacioDD sebastian_ignacio94 at hotmail.com
Daniel_Larenas
Administrador

Fecha de alta: 25.01.2005
Comentarios: 2075
Cruzmar recomendable para viajar a la 8va Región.

Buena flota tiene Cruzmar, la Librea de Pintura pudo ser mejor, pero tampoco es mala y se ve sobria. Una excelente alternativa para viajar a la 8va Región, pero no solo por las máquinas y atención, sino por la buena conducción de sus Pilotos. El fin de semana largo recién pasado comprobé que viajan a una velocidad crucero de 90 kmh. en recta.
24.04.2014 10:47:12 Offline Daniel_Larenas
c_agurto
Miembro

Fecha de alta: 14.10.2013
Comentarios: 349
-

Sería uno de los pocos LD G7 que hay en Chile, sumandose a los que tiene Ramos Cholele.

Felicidades a Cruzmar que de a poco esta adquiriendo nuevas unidades, hubo un tiempo en que pense que desaparecería ( cuando le embargaron algunas maquinas..) Felicidades!!
24.04.2014 12:35:51 Offline c_agurto agurto33 at gmail.com
leopard44
Miembro

Fecha de alta: 29.08.2013
Comentarios: 256
quiero sumarme

a la gran adquisicion. lastima que tiene poca frecuencia concepcion - santiago espero verlos mas seguido saludos y exito.
24.04.2014 17:42:25 Offline leopard44 s.arteagap at gmail.com
ruedas calientes
Miembro

Fecha de alta: 27.11.2005
Comentarios: 2930
Sobre

El bus en particular tiene varios detalles favorables al ser un LD el primero es la capacidad de carga tanto para equipaje y encomiendas esto ultimo aumenta su utilidad lo otro es la visibilidad para los pasajeros en los primeros asientos y quizas uno de los detalles mas destacables es su tamaño lo que estrategicamente causa mas impacto en el pasajero y tambien es una buena carta de presentacíon para la empresa al realizar servicios fuera del pais ya que es un Bus que se diferencia frente al saturado mercado de los DD siendo solo un poco mas bajo por centimetros que sus pares con mas capacidad de pasajeros, sobre la pintura si mantienen la base con esa especie de cafe claro muy suave y modifican en algo el tema grafico el Bus seguira destacandose.
25.04.2014 03:19:50 Offline ruedas calientes jumboliner at yahoo.es
PABLO_S16
Miembro

Fecha de alta: 21.05.2012
Comentarios: 162
1800

Las disculpas ayer note qur puse 1700 en vez de 1800. Trate de postiar el error pero no me dejo.

Bueno re abro la pregunta. Diferencia en dinero entre la 1600 y la 1800DD? Vale la pena perder la posibilidad de llevar 16 o mas pasajeros por cada viaje?.... Hablemos independiente del tema de la capacidades de carga y de marcar diferencia.

Saludos
25.04.2014 03:32:28 Offline PABLO_S16 power.lights at hotmail.com
c_agurto
Miembro

Fecha de alta: 14.10.2013
Comentarios: 349
-

A modo personal pienso que el DD te saca de apuro en los tiempos buenos, ya sean fin de semanas largos o en el verano, por otra parte estos LD la ventaja que tienen es que llevar arto matute todo el año, por ende tienes ingresos y no paseas la maquina en dias malos porque llevas encomiendas.
Hay que considerar que aprox un DD modasa tiempo atras estaba cerca de los 190 millones un marcopolo 230 aprox dependiendo de los implementos, a todo esto subio el dolar....
El DD pienso que es bastante bueno comercialmente, pero tambn a influido a que el mercado se vaya saturando poco a poco, muchos dicen que la pega esta mala, además de las alzas del petroleo. Que opinan ustedes?
25.04.2014 09:46:20 Offline c_agurto agurto33 at gmail.com
N. Diplomata
Miembro

Fecha de alta: 12.02.2014
Comentarios: 1731
Mirándolo empresarialmente...

Es preferible el DD, porque el empresario busca sacarle el mayor provecho posible a cada vuelta que dé el bus, además que el salón de abajo generalmente es más costoso, por lo que se transforma en un ingreso considerable para la empresa.
Como busólogo, me quedo con el LD, es más imponente y mucho más escaso que un DD, por lo que resulta más atractivo a simple vista.
25.04.2014 20:06:13 Offline N. Diplomata czcristiancz1996 at gmail.com
achirino
Miembro

Fecha de alta: 16.05.2013
Comentarios: 346
excelente cruzmar!!

felicitaciones por el mérito a la empresa, gran máquina que adquirió me encantaría ver a este titán y a su lado al 1550 ld año 2011 que tiene esta empresa ( creo que todavía lo tiene) sería una foto para postal.
25.04.2014 22:18:20 Offline achirino
andres11
Miembro

Fecha de alta: 20.05.2014
Comentarios: 526
Embargada

Duro menos que la kenita larrain en cruzmar ejejejejje
19.01.2015 15:34:14 Offline andres11 andres_11nismo at hotmail.com




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