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Marcopolo Viaggio GV850 - M. Benz | Buses Transportes Santa Cruz

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El Detalle OA 101 - Deutz

El Detalle OA 101 - Deutz



Detalles de la Imágen

Fecha: 18.04.2006 03:53:25
Impactos: 8051
Puntuación: 4.00 (2 Votos)
Envíado por: Daniel_Larenas

www.ideasdigitales.cl

Comentarios Antiguos

Autor: Comentario:
ruedas calientes
Miembro

Fecha de alta: 27.11.2005
Comentarios: 2930
Como es posible.

Que un clasico Argentino este abandonado, un modelo que en Argentina fue un exito en la decada del 90 por suerte en muchisimas oportunidades anduve en ellos cuando vivia en Mendoza, en los de la linea 60 ahora linea 6 El plumerillo, los ultimos los compraron en el 97 con cambio automatico, los tienen en buenas condiciones y sinceramente me da impotencia ver a este pobre Deutz en estas condiciones lo digo porque es u modelo muy suave y rapido la verdad es una pena verlo en ese estado, al lado hay otro ojala que ese tenga mas suerte y no termine como su hermano.
18.04.2006 04:04:16 Offline ruedas calientes jumboliner at yahoo.es
alfredo
Miembro

Fecha de alta: 28.07.2005
Comentarios: 1279
y por que la dejaron botada

es cosa que le miremos el año debe ser 96 o 95 y todavian andan algunas por ahi que habra pasado .......alguien me puede sacar esa inquietud
18.04.2006 10:32:27 Offline alfredo alfredojerian at yahoo.com
mikeknuckey
Invitado
consulta

el frontal es de lata o fibra???
18.04.2006 10:44:53  
cummins
Miembro

Fecha de alta: 15.05.2005
Comentarios: 1653
Es cierto

Y todavias son picadoras las 622...en el semaforo de gabriela con una Gran Viale volvo las 2 pararon jajaja como un cuarto de milla XD!.. a todo esto el bus el detalle era de 3 puertas y el motor es muy pero muy potente, esta era caja manual y le gano en la partida a la volvo y dejamos bien atras....se siente adentro como se llega a levantar esta vestia!!! y son mejores que los demas buses no se sueltan es como todo un armazon...la embarran son cuna cuna.. esta es de las micros que mas me gustan...
Creo que tienen pulmones independiente por rueda algo asi como los neoplan de antañop
18.04.2006 14:16:58 Offline cummins bhate at msn.com
inoxenti_wrx
Invitado
...

esta me parece q en sus años de servivio pasó por la 422 o la 621
18.04.2006 15:03:13  
BUSOLOGOLOCO
Invitado
¿Para esto tanta algarabía inicial?

ME acuerdo que estas eran estrellas de la ciudad de Santiago, y que el Ministro de Transportes de la época, que ya no está con nosotros, la señaló como "el bus ideal para Santiago", por encima incluso del nada de malo MB OHL 1320 y de los 1420.
Y su motor Deutz era otra gran sensación, pues la marca mantiene hasta el día de hoy su imagen, y nos recordaba el fallido bus Deutz a gas licuado también carrozado por El Detalle, por allá por 1988.
18.04.2006 16:29:23  
RODDY
Miembro

Fecha de alta: 13.09.2005
Comentarios: 474
ESTO ES UNA ABERRACION

A MI ME DA GUSTO AUN VIAJAR EN ESTE GRAN MODELO, PERO ES MAS AGRADABLE EN UNO CON CAJA AUTOMATICA. POR LO MENOS VIAJE HACE POCO EN UNO CON CAJA MANUAL Y ERA UN RESTO INCOMODO, PORQUE ME HACIA MOVERME HACIA DELANTE Y HACIA ATRAS A CADA RATO CUANDO EL CHOFER SE DETENIA. SI NO ME CREEN, TOMENSE LA 300, PATENTE NY-4029.
18.04.2006 23:06:11 Offline RODDY rodydelgado72 at hotmail.com
Luis Flores
Invitado
noooooo !!

el otro dia fui a santiago y en 10 de julio por sus alrededores vi una maquinita de esta, a todo full, era una bala, el 8 de abril mas o menos, pero no es posible que este un ejemplar de estos botados asi como asi, no puede ser esto, poco a poco los titanes de santiago van muriendo asi, ojala que no encontremos un Marcopolo Viale I asi o un Torino que andan ahora sin problemas...

Saludos desde Valparaiso
Luis Flores
19.04.2006 19:38:15  
FELIPE 124
Miembro

Fecha de alta: 22.04.2006
Comentarios: 4
611

Todos los dias tomaba estas maquinas para ir al colegio eran bastantes comodas y bien mantenidas es una lastima verlas asi . Si me pueden dar mas detalles del chasis
07.05.2006 00:31:29 Offline FELIPE 124 FELIPERAFAEL11 at HOTMAIL.COM
lokurariq
Miembro

Fecha de alta: 06.04.2005
Comentarios: 197
en la esquina

hay una sport wagon carnival que se ve hay nomas la pintura
10.05.2006 09:43:33 Offline lokurariq walterriq at gmail.com
conductor 268
Miembro

Fecha de alta: 24.05.2005
Comentarios: 20
fue 421

yo se que esta gallinita magirus-deutz,opero por
421`participo de una colicion en recoleta,quedando
a muy mal traer,nunca se reparo y solo fue para desarme.se encuentra en los talleres de transpor-
tes kobac.donde labore por mucho tiempo,excelen-
te empresa y las maquinas eran tanques alemanes
armados de poderoso cañon con ruedas.lejos kobac lo mejor.saludos a don oscar dornelles paim.
422,421,314,246.
17.05.2006 02:20:33 Offline conductor 268 r_ariasd at hotmail.com
TRASTORNADO_TC
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Fecha de alta: 09.06.2005
Comentarios: 136
si fuera

si fuera mercedes....

apuesto que en valparaiso ya estaria trabajando
22.05.2006 15:03:27 Offline TRASTORNADO_TC TRASTORNADO at GMAIL.COM
DanielBuss 2.90
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Fecha de alta: 07.02.2007
Comentarios: 529
Creo

que aún está a tiempo para ser reacondicionada, aunque sea para transporte privado (el Colegio Concepción la tendría en sus filas).
25.06.2007 20:17:11 Offline DanielBuss 2.90 daniel.jarpa78 at gmail.com
turbito
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Fecha de alta: 28.08.2007
Comentarios: 263
muy

andube en estas en la linea 321 renca las condes era una bala y ademas que tiene una suspension suave y son bajas excelente maquina lastima de esta que esta asi
08.09.2007 16:19:20 Offline turbito conejeando_316 at hotmail.com
NIKOPREMIER
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Fecha de alta: 21.02.2008
Comentarios: 20
314

yo recuerdo cuando llegaron ala 314 eran rapidisimas recuerdo que en recoleta yo esperava solo estas deutz con suspencion neumatica el motor sonava como una caldera super potecte y con caja automatica allison eran kobac y el servicio era buenicimo y no te llevavan por menos plata que la del pasaje real
16.03.2008 04:26:16 Offline NIKOPREMIER nicolas_barrenechea at hotmail.com




YA SON CASI 20 AÑOS AL SERVICIO DE LA COMUNIDAD Y AÚN FALTA CAMINO POR RECORRER

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