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Marcopolo Paradiso 1800 DD G7 - M. Benz | Buses JM

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Marcopolo Torino GV - Volvo / Linea 335 (Stgo)

Marcopolo Torino GV - Volvo  /  Linea 335 (Stgo)



Detalles de la Imágen

Fecha: 29.05.2006 02:38:06
Impactos: 6076
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Envíado por: Daniel_Larenas

www.ideasdigitales.cl

Comentarios Antiguos

Autor: Comentario:
ruedas calientes
Miembro

Fecha de alta: 27.11.2005
Comentarios: 2930
¿Este es año 94?

O me equivoco.
29.05.2006 03:58:51 Offline ruedas calientes jumboliner at yahoo.es
El Coketo
Miembro

Fecha de alta: 26.11.2005
Comentarios: 210
ruedas calientes

primero por la patente se ve que no es año 94 y lo otro es un Volvo B10, los cuales comenzaron a salir en el año 98, como norma euro 2, este debe ser 98, una lastima esta linea..se caracteriza por tener puros W.C. la ootra vez iba llegando uno al final de Las Parcelas y botando aceite...y echabdo humo...venia con el motor reventado
29.05.2006 07:58:38 Offline El Coketo theelegant_nf5573 at hotmail.com
lokurariq
Miembro

Fecha de alta: 06.04.2005
Comentarios: 197
quien ha visto

uno de estos gigantes en la 353 esta impecable y se ve muy bien mantenido
29.05.2006 08:58:38 Offline lokurariq walterriq at gmail.com
metrobus
Invitado
el de la 353 que tu dices

es lejos el mejor de los volvo B10M que andan en santiago el otro era el bonfire de los FBI que andaba en el 422 hasta que dejaron a todos esos buses botados sin linea en el terminal de costanera sur

respecto a la foto si fuera 1994 seria B58 y no B10 ademas que la patente lo dice todo... RN concuerdo con el colega coketo que en esta linea ni cuidan los buses... comparenlo con el de la 353 (bus tuneado tambien es un bus bien cuidado)
29.05.2006 10:33:59  
fernandodemedicis
Invitado
jajajaja

He visto B10M abandonados y tirados en los talleres de la 335 en Vargas Salcedo, en Cerrillos, esta linea se caracteriza en NO cuidar estas maquinas, y cuando llegaban a taller, llegaban casi reventadas... ke lastima no?
29.05.2006 11:43:29  
Antonio27
Miembro

Fecha de alta: 08.06.2005
Comentarios: 576
...

...Asi es,una de las paradojas de este recorrido es que una de las camionetas que sirve de asistencia cuando quedan en panne es una brillante y monstruosa Dodge Ram 1500...
...Esta linea tenia varios Volvo B10M,casi todos Ciferal,los SZ 135X,1 o 2 con placas SX y me parece que otros con placas SA 765X,que estuvieron desde nuevas en aquel recorrido,al poco tiempo se fueron tarreando y de vez en cuando hechan a andar algunos de estos Volvos,pero en general abndan a muy mal traer,no me explico como andaban con los papeles al dia,a simple vista no pasaban ninguna revisión,una verguenza...
...A propósito de Volvos: que fué de un precioso Ciferal GLS B10M de una de las lineas de la Bdo. O'higgins,creo que de la 352-53(pasaba por Irarrazaval),con placas TB y que estaba como nuevo,con pintura original,y hasta lo enceraban???...
29.05.2006 18:02:15 Offline Antonio27 lidercerebro at msn.com
cummins
Miembro

Fecha de alta: 15.05.2005
Comentarios: 1653
Lo peor de todo

esq "quien te vio y quien te ve.." estos buses los ciferal GLS los torino GV y los urbanus y los Vitoria con chasis volvo eran las mejores maquinas q habian....no habia nada mas rapido q ellas..y su suavidad tbn incomparables (quizas los 0-371U)
creo q algunos empresarios son tan apretados con los respuestos (se q son igual muy costoso mantener uno de estos) por eso le ponen cualquier cosa y poco a poco se van tarreando con el mal cuidado q le dieron.. es una lastima...

la ultima maquina buena buena era una Ciferal GLS con chasis volvo q andaba en la 676 como hace 7 meses atras...no se si vivira todavia...
29.05.2006 18:11:50 Offline cummins bhate at msn.com
El Coketo
Miembro

Fecha de alta: 26.11.2005
Comentarios: 210
yo recuerdo

que habia un Ciferal Volvo B10, que andaba en el 404 y luego paso al 353 donde estuvo su ultimo siclo, ya que despues salio a remate...en la 676 habia uno muy bkn k se fue ala 376 k tambien era B10..pero ya no lo he visto mas
29.05.2006 19:18:35 Offline El Coketo theelegant_nf5573 at hotmail.com
bus_mania
Miembro

Fecha de alta: 11.05.2006
Comentarios: 338
....

el de las 353 es lejos el mejor volvo que hay junto con los ex 357 que uno esta botado en el paradero de la 422 y un volvo RR1144 en la 626 las demas todas waters.
29.05.2006 22:43:38 Offline bus_mania
viajeroenruta
Invitado
Hay

Para todos los gustos y en variados recorridos, en el 422 ex 205 estan las peores, el 626 estan los ex 374 el 206 tiene unos pocos, etc. Está claro que el mejor es el de 353 pat. SC-6509 y pensar que fue resucitado estaba tarreado como sus pares cuendo estaba en la 354. Alguien preguntó sobre el ciferal que estaba en 404 y terminño en 353 TF-6724 según tengo entendido lo quemaron para no entregarlo al banco acreedor.
29.05.2006 23:27:11  
Antonio27
Miembro

Fecha de alta: 08.06.2005
Comentarios: 576
...Quemar a un bus tan bonito?!?!?

...Si,era el TF 6724(no recordaba su placa),yo creo que fué por muy lejos el bus más bonito que circulaba por Santiago,sobrio y brillante,era único en su estado,lo vi hasta como el 2002-2003 más o menos,lástima,yo le quito todas las placas identificatorias y lo tapo por ahi en vez de quemarlo,ahora como hasta casi regalan estos Volvos,una verdadera lástima...
31.05.2006 20:35:02 Offline Antonio27 lidercerebro at msn.com
neospectrum
Invitado
23

segun tengo entendido lo entregaron y le pasaron el sc de la 353 por la diferencia de la deuda
06.06.2006 20:35:46  
carita e pato
Miembro

Fecha de alta: 30.04.2008
Comentarios: 60
saben que?

este bus es de un tal mantequilla y todos los buses los tenia en la 335 y fue un muy mal llamado empresario que no mantenia las maquinas porque el era asi muchos lo conocimos y por culpa de estos individuos que se hacian llamar empresarios llegamos a la situacion de hoy en dia estamos viviendo,
lo demas sobran comentarios
28.06.2008 21:48:14 Offline carita e pato ortega_miguel123 at hotmail.com
EL CHIQUILLO
Miembro

Fecha de alta: 11.02.2009
Comentarios: 23
EL VOLVITO

SIEMPRE LO TOPAVA Y ESTAVA EN PANE
12.02.2009 16:39:03 Offline EL CHIQUILLO PABLO.RACER at HOTMAIL.COM




YA SON CASI 20 AÑOS AL SERVICIO DE LA COMUNIDAD Y AÚN FALTA CAMINO POR RECORRER

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