Salón Servicio Cama / Mercedes Benz Monobloco O-370 / Buses Tramaca
Salón Servicio Cama / Mercedes Benz Monobloco O-370 / Buses Tramaca
Fecha:
30.09.2006 08:09:36
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Autor:
Comentario:
el_mandamas
Invitado
Un lujo de verdad
Asientos de salón cama, paqueteras cerradas tipo "avión", junto con el buen equipamiento (bar y muebles), además del lindo diseño que siempre caracterizó a estas grandes máquinas, tanto interna como externamente, esto sà que era un lujo.
Gran bus el que tuvo Tramaca.
30.09.2006 10:58:42
cummins
Miembro
Fecha de alta: 16.05.2005 Comentarios: 1653
grande O370
aunque fuese un poquito mas angosto... el bus de verdad es un verdadero lujo...
Pablo Tapia te pasaste con tus aportes a la pagina.. felicitaciones por tudo tu material..
30.09.2006 14:59:32
juliomunoz
Miembro
Fecha de alta: 09.09.2005 Comentarios: 816
configuracion
la configuracion de los asientos es distinta a los Salon Cama actuales, como se ve en la imagen la fila individual esta por el lado del conductor.
Felicitaciones por tan excelente material
30.09.2006 15:56:21
cummins
Miembro
Fecha de alta: 16.05.2005 Comentarios: 1653
como dato
este tipo de configuracion, a lo que se refiere julio, venia de antes..con el neoplan skyliner cama..
saludos
30.09.2006 16:35:29
ruedas calientes
Miembro
Fecha de alta: 27.11.2005 Comentarios: 2930
Increible
Debe haber sido todo un suceso viajar en aquellos años en buses de estas caracteristicas, con butacas realmente comodas.
30.09.2006 19:07:34
pancho_busscar
Invitado
ojo
son de marcopolo pero efectuvamente eran comodas, lo que si y ese detalle no me lo recordaba su configuracion original de fabrica era pullman es cosa de contarle el n° de tapas de las paqueteras.
pancho
30.09.2006 23:09:18
alfredo
Miembro
Fecha de alta: 28.07.2005 Comentarios: 1279
pasa piola
si no fuera por el detalle de las paqueteras pasa mas que piola igual era entrete viajar en estos buses a antofa en esos años el servicio era bastante bueno
no, si ese bus con el diseño de las paqueteras, era realmente un avion y mucho mejor cuando eran salon, cama, solo yuve la oportunidad de subirme a uno ejecutivo no mas que hacia el viaje valpo-la serena en el año 88 e igual era super comodo, el fondo de la cocina era exactamente =
esop
03.10.2006 20:50:43
ChinoBus
Invitado
Que buena foto..
Grandes recuerdos, si se dan cuenta en los detalles de la cocina hay tasas, TRAMACA era una de las unicas empresas en el Norte de Chile ke daba desayuno en Tasas y que para el desayuno o Cena usaba Cubiertos de metal.... No como ahora que todo es pekeño y desechable ( incluyendo el desayuno ) estos buses no tenian literas, y el conductor dormia en el asiento nro 25 ( que es el ultimo) solo se ocupaban 24 para los pasajeros y la distancia entre asientos era exelente no como ahora que la mayoria trae 25 mas el peluquero....
16.01.2007 17:47:00
_jetliner_
Miembro
Fecha de alta: 15.01.2007 Comentarios: 201
DUDA
ALGUIEN ME RESPONDA MI DUDA PLIS
ALGUN O-303 O KASSBOHRER SETRA, TRAJO O SE LE ADAPTARON ASIENTOS CAMA?¿?¿?¿
EL SETRA ME DA LA IMPRESION QUE NO POR QUE SE VEIA ANGOSTO__PERO EL O-303?¿?
GRACIAS
LINDO BUS GRAN MONOBLOCO Y LAS PAQUETERAS__DE LUJO COMO BUEN BUS ALEMAN
17.01.2007 02:06:25
luckio bus 26
Miembro
Fecha de alta: 11.01.2007 Comentarios: 12
QUE MAQUINON
alparecer fueron grandes maquinas , pero con el tiempo fueron desapareciendo.
17.01.2007 02:07:46
ChinoBus
Invitado
Para el Compañero Jetliner...
es dificil ke un 0.303 o un Kassbohrer Setra fuese Salon Cama, si te has subido a uno de ellos notaras que el asiento esta un poco mas alto ke el pasillo, esta arriba de un peldaño y es dificil con esa configuracion hacer un Salon Cama, los Monobloco, Marcopolo o Busccar, el piso del Salon es liso y le puedes dar la configuracion ( o Poner Sientos ) ke ty kieras, talves ese fuen el gran detalle de porke nunca hubo un Cama en esos modelos de buses....
19.01.2007 20:02:29
_jetliner_
Miembro
Fecha de alta: 15.01.2007 Comentarios: 201
para chinobus
muchas gracias compadre____tal vez rea muy chico y no me fije en ese detalle______muchas gracias por la aclaracion______
22.01.2007 04:27:57
saigon
Miembro
Fecha de alta: 11.10.2007 Comentarios: 303
gran maquina
tuve la oportunidad de viajar en tramaca desde atofa a calera y en el legendario fichtur desde arica a santiago. muy suaves y amplias y con muy buena atención.
02.12.2010 22:33:33
punta peuco
Miembro
Fecha de alta: 01.05.2012 Comentarios: 78
salida
las maquinas de tramaca salian a las 15:15 desde terminal norte , era el servicio antofa calama