Noticia El Mercurio de Valpo (13 Julio 1953) / Llegada de Chasis Ford para carrozar a Expresos Viña del Mar Fecha: 08.02.2007 07:54:18 Impactos: 6345 Puntuación: 0.00 (0 ) ATENCIÓN: Los comentarios emitidos bajo esta Imagen son de exclusiva responsabilidad de sus Autores y no representan la Opinión del Portal Chile Buses.

Autor: Comentario: travego02 Miembro Fecha de alta: 02.09.2006 Comentarios: 116 carroceria ¿Y quiÉn carrozo estos buses? 08.02.2007 15:35:48 ruta5 Miembro Fecha de alta: 07.01.2006 Comentarios: 1079 Pensar que ahora los buses vienen armados de Brasil. Me pregunto cómo llegan a Chile los chassis que utilizan Metalpar e Inrecar para fabricar buses. 08.02.2007 15:37:29 eugebus Miembro Fecha de alta: 24.11.2006 Comentarios: 4721 ... FELICITACIONES POR ESTE GRAN HALLAZGO 08.02.2007 18:27:56 Retador Miembro Fecha de alta: 11.12.2006 Comentarios: 356 53 años Cincuentra y tres años cumplieron ya estos buses, cuya presentación final fue así: galeria.chilebuses.cl/details.php?image_id=5615. Pero no crean que eran cómods. Que los colegas Daniel Salazar o Luis Hernán Holley les cuenten, por favor. Gran reliquia. Muchos saludos... 08.02.2007 22:27:41 Retador Miembro Fecha de alta: 11.12.2006 Comentarios: 356 Reescribo... ... el link: http://galeria.chilebuses.cl/details.php?image_id=5615. Gracias... 08.02.2007 22:31:46 lh Miembro Fecha de alta: 03.08.2005 Comentarios: 104 Algunos datos - Lo más interesante de esta foto, aparte de su antigüedad, es que muestra los chassis de micros tal como llegaban a Chile antes de ser carrozados acá. Durante la década de los 40, 50, 60 y hasta mediados de los 70, todas las micros de la locomoción colectiva particular, tenían obligatoriamente que ser carrozadas en el país. - En el link que indica el colega Retador, muestra una de estas mismas máquinas FORD F-600 de 1953, ya carrozada. Las carrocerías a principios de los 50 no se construían en plantas industriales, sino que en talleres artesanales. Estas de Expresos Viña, fueron carrozadas mayoritariamente en un taller de Con Cón. - Sus motores eran V8 bencineros de 292 pulgadas cúbicas, caja de 4 cambios sin dual, frenos hidraulicos y neumáticos 8.25 x 20. Esta configuración mecánica de las micros FORD, se mantuvo prácticamente invariable hasta 1960. - Sugiero ver el completo comentario de DANSAL en el link indicado por Retador. 13.02.2007 02:50:07 nvasquez Miembro Fecha de alta: 15.09.2006 Comentarios: 106 NO SE PERO ME PARECE QUE EN ESOS TIEMPOS LOS NEUMATICOS ERAN ARO 17 Y NO 20 YA QUE ESTOS EMPESARON A SER UTILISADOS POR MAS ADELANTE A COMIENSO DE LOS 70 , POR FABOR CORRIJANME SI ESTOY EQUIBOCADO. 10.03.2007 02:24:37 solobuses Miembro Fecha de alta: 13.05.2006 Comentarios: 335 recuerdo Segundo Valencia no fue algun Familiar cercano de choco panda??? XD 30.04.2007 00:00:49 jose zamora Miembro Fecha de alta: 18.04.2006 Comentarios: 115 que emocionante mi abuelo fue uno de los conductores que retiraron los chasis de la ford en stgo en calle molina 28.05.2007 23:15:17

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