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Comentario: |
travego02
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Fecha de alta: 02.09.2006 Comentarios: 116 |
¿Y quiÉn carrozo estos buses? |
08.02.2007 10:35:48
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ruta5
Miembro
Fecha de alta: 07.01.2006 Comentarios: 1079 |
los buses vienen armados de Brasil. Me pregunto cómo llegan a Chile los chassis que utilizan Metalpar e Inrecar para fabricar buses. |
08.02.2007 10:37:29
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eugebus
Miembro
Fecha de alta: 23.11.2006 Comentarios: 4721 |
FELICITACIONES POR ESTE GRAN HALLAZGO |
08.02.2007 13:27:56
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Retador
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Fecha de alta: 11.12.2006 Comentarios: 356 |
Cincuentra y tres años cumplieron ya estos buses, cuya presentación final fue así:
galeria.chilebuses.cl/details.php?image_id=5615.
Pero no crean que eran cómods. Que los colegas Daniel Salazar o Luis Hernán Holley les cuenten, por favor.
Gran reliquia. Muchos saludos... |
08.02.2007 17:27:41
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Retador
Miembro
Fecha de alta: 11.12.2006 Comentarios: 356 |
... el link:
http://galeria.chilebuses.cl/details.php?image_id=5615.
Gracias... |
08.02.2007 17:31:46
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lh
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Fecha de alta: 02.08.2005 Comentarios: 104 |
- Lo más interesante de esta foto, aparte de su antigüedad, es que muestra los chassis de micros tal como llegaban a Chile antes de ser carrozados acá. Durante la década de los 40, 50, 60 y hasta mediados de los 70, todas las micros de la locomoción colectiva particular, tenían obligatoriamente que ser carrozadas en el país.
- En el link que indica el colega Retador, muestra una de estas mismas máquinas FORD F-600 de 1953, ya carrozada. Las carrocerías a principios de los 50 no se construían en plantas industriales, sino que en talleres artesanales. Estas de Expresos Viña, fueron carrozadas mayoritariamente en un taller de Con Cón.
- Sus motores eran V8 bencineros de 292 pulgadas cúbicas, caja de 4 cambios sin dual, frenos hidraulicos y neumáticos 8.25 x 20. Esta configuración mecánica de las micros FORD, se mantuvo prácticamente invariable hasta 1960.
- Sugiero ver el completo comentario de DANSAL en el link indicado por Retador. |
12.02.2007 21:50:07
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nvasquez
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Fecha de alta: 14.09.2006 Comentarios: 106 |
PERO ME PARECE QUE EN ESOS TIEMPOS LOS NEUMATICOS ERAN ARO 17 Y NO 20 YA QUE ESTOS EMPESARON A SER UTILISADOS POR MAS ADELANTE A COMIENSO DE LOS 70 , POR FABOR CORRIJANME SI ESTOY EQUIBOCADO. |
09.03.2007 21:24:37
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solobuses
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Fecha de alta: 13.05.2006 Comentarios: 335 |
Segundo Valencia no fue algun Familiar cercano de choco panda??? XD |
29.04.2007 20:00:49
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jose zamora
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Fecha de alta: 18.04.2006 Comentarios: 115 |
mi abuelo fue uno de los conductores que retiraron los chasis de la ford en stgo en calle molina |
28.05.2007 19:15:17
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