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Marcopolo Viaggio 1050 - Scania | Buses Expreso Santa Cruz

Marcopolo Viaggio 1050 - Scania | Buses Expreso Santa Cruz
Comentarios: 6 Daniel_Larenas

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Irizar PB - Scania / Buses Aranda Tours (Barcelona España)

Irizar PB - Scania  /  Buses Aranda Tours (Barcelona España)



Detalles de la Imágen

Fecha: 14.05.2007 05:29:35
Impactos: 7251
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Envíado por: Daniel_Larenas

www.ideasdigitales.cl

Comentarios Antiguos

Autor: Comentario:
super class
Miembro

Fecha de alta: 21.09.2005
Comentarios: 624
mmmmmmmmm

no se por que pero siempre me ha gustado este modelo como me gustaria ver uno en chile seria bkn






salu2
14.05.2007 10:45:30 Offline super class
ruedabus
Miembro

Fecha de alta: 09.05.2006
Comentarios: 351
Es muy lindo modelo...

Este irizar es muy bello, sobre todo su parte delantera, q eso si es muy grande y hacer ver al bus como q le falta más cuerpo, tiene mucho frente, poco cuerpo, quizas una de esas tipo escaleritas atras en el techo como los antiguos nielson le vendrian bien para angrosar su parte trasera q se ve como muy pequeña asi de perfil.
14.05.2007 12:18:57 Offline ruedabus
rmondaca
Miembro

Fecha de alta: 31.05.2006
Comentarios: 720
...

Ojalá en Brasil empiecen luego a armar de estos... yo lei hace un tiempo ke el Irizar PB seria armado en Brasil el 2008... ojalá sea cierto..

Saludos
14.05.2007 13:19:39 Offline rmondaca ricardomj96 at hotmail.com
akens86
Invitado
wuaaaa!!!!!

mirandola de costado se puede apreciar que lindas lineas aerodinamicas posee esta belleza de bus,aparte ese color lo hace lucir bastante.
14.05.2007 13:52:47  
juliomunoz
Miembro

Fecha de alta: 09.09.2005
Comentarios: 826
rmondaca

Dios lo escuche colega, ojala que sea luego aunque en Mexico ya lo estan fabricando.
14.05.2007 15:43:55 Offline juliomunoz
eugebus
Miembro

Fecha de alta: 23.11.2006
Comentarios: 4721
espectacular

este Irizar PB y aque tiene unas lineas muy bellas,ojala colega rmondaca que lo que leiste acerca que el Irizar PB se comience a fabricar en Brasil sehaga realidad,Dios te escuche colega,ya que correria a subirme a uno de estos
14.05.2007 18:52:57 Offline eugebus eahumada_97 at hotmail.com
jorgepm
Invitado
NOS PREOCUPAMOS MUCHO DEL ENCHULAMIENTO Y DESCUIDAMOS LO PRINCIPAL

hace algunos años tuve la posibilidad de viajar por europa y trasladarme en algunos modelos como el de la foto, ademas de algunos modelos de setra y nogue, la verdad es que eso de los accesorios y aplicaciones de lujo, solamente la vivimos aca y principalmente en america del sur, los europeos no se preocupan de la chimuchilla, cuantos monitores tiene, aplicaciones en madera, etc, ellos en materia de transporte apuestan a lo basico y funcional, con buenas medidas en cuanto a seguridad y limpieza se refiere. Es mas tambien estuve en grecia y en el transporte privado reinaban los 303, pero filete, ningun rayon, pinturas espectaculares, limpios y en buenas condiciones mecanicas. En resumen y para quienes estamos directamente involucrados en este negocio de transporte de pasajeros, estos ultimos años a existido un boom de parte de la competencia para ver quien presenta el bus mas enchulado poco menos de que hable, pero nos olvidamos de dos cosas; uno de que esto es un negocio y si bien ofrecemos ciertos lujos debemos ser recompenzados por ellos (actualmente tenemos las mismas tarifas de hace 8 años y el diesel costaba la mitad) y lo otro de que cada accesorio opcional que se pida a la fabrica demanda un costo a lo menos de un 200 porciento mas que no se recupera con facilidad.
23.05.2007 11:28:25  
jorgepm
Invitado
NOS PREOCUPAMOS MUCHO DEL ENCHULAMIENTO Y DESCUIDAMOS LO PRINCIPAL

hace algunos años tuve la posibilidad de viajar por europa y trasladarme en algunos modelos como el de la foto, ademas de algunos modelos de setra y nogue, la verdad es que eso de los accesorios y aplicaciones de lujo, solamente la vivimos aca y principalmente en america del sur, los europeos no se preocupan de la chimuchilla, cuantos monitores tiene, aplicaciones en madera, etc, ellos en materia de transporte apuestan a lo basico y funcional, con buenas medidas en cuanto a seguridad y limpieza se refiere. Es mas tambien estuve en grecia y en el transporte privado reinaban los 303, pero filete, ningun rayon, pinturas espectaculares, limpios y en buenas condiciones mecanicas. En resumen y para quienes estamos directamente involucrados en este negocio de transporte de pasajeros, estos ultimos años a existido un boom de parte de la competencia para ver quien presenta el bus mas enchulado poco menos de que hable, pero nos olvidamos de dos cosas; uno de que esto es un negocio y si bien ofrecemos ciertos lujos debemos ser recompenzados por ellos (actualmente tenemos las mismas tarifas de hace 8 años y el diesel costaba la mitad) y lo otro de que cada accesorio opcional que se pida a la fabrica demanda un costo a lo menos de un 200 porciento mas que no se recupera con facilidad.
23.05.2007 11:40:27  
buchilan
Miembro

Fecha de alta: 19.05.2007
Comentarios: 72
esta regio

este irizar pb me gusta su robustes y sencillez esta preciosa esa cabina con el pilar ubicado hacia atras ...la librea no me parece apropiada
02.06.2007 11:55:16 Offline buchilan buchilan at yahoo.es
cesar_de_chile
Miembro

Fecha de alta: 29.06.2005
Comentarios: 818
para jorgepm...

una de las diferencias que quizas pueda ser influyente entre europa y nuestra realidad sería que alla ellos licitan las rutas y por ende quizas en las mismas rutas no exista la competencia por ende para que colocar un bus con 4 monitores de pantalla plana asientos de cuero semi cama o cama sino tienes para que pelear por el pasajero. Aqui ocurre lo contrario, por ejemplo; si viajas a conce existen 5 y mas empresas que te llevan a conce donde una de las maneras de conquistar el cliente es con lindos buses que sean comodos y cuentan con la mayor cantidad de lujos y que por sobre todo tenga un buen valor en el pasaje.
Ojala que en algun momento podamos ver algun bus de estos en nuestras carreteras
Slds.
07.06.2007 14:24:56 Offline cesar_de_chile cesar.figueroa.munoz at gmail.com




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