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Busscar Jum Buss 380 - M. Benz | Buses Jet Sur

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Marcopolo Andare Class 1000 - M. Benz | Buses Tur Bus

Marcopolo Andare Class 1000 - M. Benz | Buses Tur Bus



Detalles de la Imágen

Fecha: 31.12.2007 03:52:46
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Envíado por: Daniel_Larenas

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Autor: Comentario:
GLOBETROTTER
Invitado
POBRES O-500R!!

A pesar de su poca potencia (306 HP) igual llega a las ciudades del Norte Chico y Norte Grande, demostrando una vez más la alta fiabilidad y calidad de los motores y chassis Mercedes-Benz, en éste caso un O-500R carrozado con Marcopolo Andare G6 1000, el salón de éstas maquinas es bastante competente y cómodo, pero sinceramente no es para un viaje de 30 horas, ojalá dejen de castigar a éstas máquinas y pronto las envíen a los servicios sureños.
31.12.2007 09:49:19  
koval
Miembro

Fecha de alta: 24.08.2005
Comentarios: 1622
que le habra pasado en

los maleteros???...yo creo que fuen un gran cariñito que le pegaron, turbus podria comprar jb380 en rsd para elnorte, los unico que salvan son los dd,s y alguno que otro vissta y viaggio.


saludos
31.12.2007 09:54:50 Offline koval koval_metalepic at hotmail.com
el_sandunguero
Miembro

Fecha de alta: 12.10.2007
Comentarios: 153
...

mmmm

se ve feo con el parachoque y a los costados de otro color siendo que esta debe ser año 2006 o 2007
31.12.2007 10:33:59 Offline el_sandunguero albert_bv91 at hotmail.com
kitito
Invitado
mm

creo q = es bonito y salva...no es culpa del bus...q tanga un chasis ni dl motor q los manden para el norte ...o q tengan los asientos como palo ( alguno) en fin esta clas eel bus pero lastima q este mal cuidadoº
31.12.2007 11:20:27  
Mr.303
Miembro

Fecha de alta: 11.11.2007
Comentarios: 2738
me gusta

el andare class lo encuentro bonito de diseño lo unico malo que algunos chasis (como el O-500 R y el OH-1628) no lo acompañan para la ruta que hace
31.12.2007 11:26:38 Offline Mr.303 vipergts600 at hotmail.com
doble puente
Miembro

Fecha de alta: 19.10.2007
Comentarios: 55
no es feo

pero es demasiado simple,no se algo le falta....
31.12.2007 17:26:22 Offline doble puente cchampin at insesa.cl
vorellanaj
Invitado
...

¿Puedes enviar a Calama un Scania? ...
Noooo, Porque tienen problemas con la presión del aceite. (Los buses Scania tienen un funcionamiento deficiente a más de 2000 m de altura), con los MB no ocurre.
Además , a mi jamás me han gustado los OH1628 por la suspensión que poseen (Neumática-Resortes; Mixta), los O-500R puedo aceptarlos, siempre y cuando los usen bien, por ejemplo de Santiago a Temuco, no tendrían tanto problema porque el camino es prácticamente recto.
A Concepción, donde es una ruta más exigente, vía Aut. del Itata, se recomiendan los Scania, por dos razones:
1. Por ser un lugar bajo (-+500m), no tienen problemas con el aceite.
2. El alto torque del motor y la gran cantidad de marchas de la caja de cambios (8), le permite distribuir mejor la potencia/torque y subir las cuestas a una velocidad más adecuada.

Lamentablemente, por una cuestión de mercado, la zona norte es mucho más rentable que la zona sur.
Además TB compró buses chicos como Andares Class, y desgraciadamente, para nosotros, tienen que usarlos en donde puedan, y donde sea más adecuado para la empresa.

O-400RSE: El mejor chasis que soporte la zona norte en Tur-Bus , el que quedó menos afectado por el mal sistema "PN" (Posta Norte), donde los más perjudicados fueron los pobres Scania. Ojalá luego los pueda ver por acá para que aquí en la zona sur brinden un mejor servicio, sobre todo para Concepción, donde en TB es una zona débil.
31.12.2007 17:59:47  
vperezo
Miembro

Fecha de alta: 06.02.2007
Comentarios: 511
Pobre

andare,si dicen ademas que esta montado en un O-500R,no se como TurBus Hace esto de mandar Anduros para tramos largos,por eso siempre los colegas dicen que Cruz del Sursabe donde enviar sus maquinas,los Andares los ocupa solo en Chiloe...
31.12.2007 23:44:36 Offline vperezo
ELMONOBLOCO
Miembro

Fecha de alta: 20.04.2006
Comentarios: 444
a pesar de todo

a pesar de su motor O-500R igual dan la pelea para el norte y tal como dice vorrellanaj el mercedes benz O-400RSE es lejos el mejor motor para el norte,tanto para zonas de altura como lo son Calama,San Pedro de atacama o el Salvador.
Estas o-500R deberian dejarla para posturas como salamanca-los vilos,o la serena maximo,pero de stgo a arica encuentro que es mucho,en todo caso el O-500R hay que saber usarlo bien,ya que a muchos conductores se les iba en "collera",en cambio otros sabian sacarle partido.

saludos
01.01.2008 12:57:18 Offline ELMONOBLOCO kassbhorer at hotmail.com
sebita...666
Miembro

Fecha de alta: 13.07.2006
Comentarios: 3412
uiii

te encargo el viaje..
si unos 380 o lago haci estaria bueno,.,
02.01.2008 16:00:39 Offline sebita...666 purgatory87 at gmail.com
Alfredo B-10
Miembro

Fecha de alta: 02.11.2005
Comentarios: 1220
fea librea...

..y mas encima mal parchada se nota en los maleteros y en el parachoque de otro color. HORRIBLE mal trabajo de pintura


saludos desde La Serena
02.01.2008 22:31:02 Offline Alfredo B-10 aloyarce at hotmail.com
eugebus
Miembro

Fecha de alta: 23.11.2006
Comentarios: 4721
es verdad

que estos buses notienen culpa de la fama que se han ganado sino que Tur Bus le ha dado mala fama debido a que los usan en las rutas que no son adecuadas para ellos,una acotacion como Tur Bus puede hacer untrabajao tan mediocre en la pintura de los maleteros,ya que es una empresa tan grande y mueve muchos millones





saludos desde Antofagasta
05.01.2008 12:07:22 Offline eugebus eahumada_97 at hotmail.com
pancho_1era_region
Miembro

Fecha de alta: 29.07.2005
Comentarios: 197
=/

mas encima a calama el pobrecito u.u

no castiguen mas a esas lindas maquinas que apenas se la pueden incluso con la altura ¬¬!
21.01.2008 18:48:48 Offline pancho_1era_region




YA SON CASI 20 AÑOS AL SERVICIO DE LA COMUNIDAD Y AÚN FALTA CAMINO POR RECORRER

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