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Comil Campione Vision 3.25 - M. Benz | Buses Bustamante (Reg. Metrop)

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Comentarios: 3 Daniel_Larenas

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Marcopolo Paradiso GV 1150 - Volvo | Buses Ahumada Internacional

Marcopolo Paradiso GV 1150 - Volvo | Buses Ahumada Internacional



Detalles de la Imágen

Fecha: 17.02.2008 03:14:15
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Envíado por: Daniel_Larenas

www.ideasdigitales.cl

Comentarios Antiguos

Autor: Comentario:
eugebus
Miembro

Fecha de alta: 23.11.2006
Comentarios: 4721
que makinon

este Paradiso GV 1150 de Ahumada de la mejor generacion de Marcopolo con un diseño sin igual y sobretodo un autentico Semicamacon una separacion de asientos excelente,para un viaje comodo a Argentina






saludos desde Antofagasta
17.02.2008 07:16:15 Offline eugebus eahumada_97 at hotmail.com
ruedabus
Miembro

Fecha de alta: 09.05.2006
Comentarios: 351
Pero transformado.....

Se ve muy mal, con ese frente, espejos y con esos faldones en los tapabarros se ve horrible, lo desvirtuaron q mal, creo q lejos es preferible renovarlos con sus partes originales, no se si lo hacen por dale un aire a nuevo o por q es más fácil comprar las partes de los buses nuevos q las originales.
En mi opinión este bues está FEO, originalmente era muy bello.
17.02.2008 11:27:36 Offline ruedabus
Mr.303
Miembro

Fecha de alta: 11.11.2007
Comentarios: 2738
pero

aun transformado y todo conserva todo su potencial como bus ya que la separacion de los asientos es de lujo y su chasis Volvo B12 sueco es pura potencia y suavidad
17.02.2008 12:10:54 Offline Mr.303 vipergts600 at hotmail.com
GLOBETROTTER
Invitado
Mi opinión...

Es todo lo contrario a lo que comenta Ruedabus (como casi siempre) el nuevo frontis le dá un nuevo aire a éste Marcopolo Paradiso GV 1150 - Volvo B-12 EGS que es año 1993 (ya son 15 años de circo) aunque no soy partidario de ésas modificaciones, además los frontis y demás piezas de la serie GV ya no están disponibles para recambio. Este Volvo es uno de los 3 B-12 EGS originales suecos presentes en Chile (La 475 de Pullman Bus Norte, Busscar Jum Buss 360 4x2 y los 2 Paradisos GV-1150 de Ahumada) Hay que rescatar que ésta máquina es un Semi-Cama original de 34 asientos (No como los actuales) como opinión personal, la serie GV de Marcopolo ha sido la mejor por lejos (más que la G6) Rueda, no se llaman faldones, se llaman molduras.
17.02.2008 12:15:23  
sebita...666
Miembro

Fecha de alta: 13.07.2006
Comentarios: 3412
makinon

pero siempre es mejor mantenerlo original , pero bien mantenido , a ete le falta una librea nueva..
por hay escuche que la gfente pide esta makina por su comdidad
17.02.2008 16:35:57 Offline sebita...666 purgatory87 at gmail.com
Buseando
Miembro

Fecha de alta: 05.07.2005
Comentarios: 107
No había visto este maquinón

Pensé que Ahumada lo había sacado de sus filas. Desconozco como será su salón, pero si son 64 asientos para viajar a Bs. Aires está muy cómodo (además se aprecia en la imagen).
En cuánto a sus cambios, estos le quedaron bien (a gusto personal) me gusta como se ve, más moderno y da un aire a "nuevo" (que es lo que quería lograr Ahumada) al realizarle los cambios.
Y por último, entre mantenerlo original o realizarle cambios, yo me quedo con este último.
19.02.2008 10:38:57 Offline Buseando
Buseando
Miembro

Fecha de alta: 05.07.2005
Comentarios: 107
jaja

con 64 pa' Argentina es más apretado que "mano de trapecista!"... quise decir 34.
19.02.2008 10:42:38 Offline Buseando
fabianxi
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Fecha de alta: 29.04.2008
Comentarios: 130
gran maquina

bus con caja electronica creo q es b12...un tigre como ruge
12.06.2008 21:26:05 Offline fabianxi fabian5408 at gmail.com
olguinavalos
Miembro

Fecha de alta: 31.08.2005
Comentarios: 37
golbetrotter

esta marcopolo gv 1115 chasis y motor sueco b12r eran y son año 1994 son la 120 125 130 lo sew por que mi padre tuvo a cargo la 130 kx 1986
09.09.2008 23:34:34 Offline olguinavalos colguin_avalos at hotmail.com




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