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Neobus Thunder+ - Volkswagen | Buses Sextur (VI reg)

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Metalpar - M. Benz O - 140 / Ex Buses Ruta Bus 78

Metalpar - M. Benz O - 140  /  Ex Buses Ruta Bus 78



Detalles de la Imágen

Fecha: 23.08.2005 02:06:00
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Envíado por: Daniel_Larenas

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Comentarios Antiguos

Autor: Comentario:
Centurión Vásquez
Miembro

Fecha de alta: 21.04.2005
Comentarios: 653
Jejeje

este modelo lo ví pasar por mi casa mas de una ves (camino melipilla) no tenía idea de que era un Metalpar, buen ejemplar. 8)
23.08.2005 09:31:28 Offline Centurión Vásquez maniche62 at yahoo.com
PiNCeL
Miembro

Fecha de alta: 05.04.2005
Comentarios: 330
año??

de que año es el angelito este? no lo recuerdo la verdad, en los tiempos en que vivía por los rincones de Camino a Melipilla ruta bus 78 tenía maquinas nielson ... :?: :|
23.08.2005 21:17:02 Offline PiNCeL pincel_gdx_a1 at hotmail.com
mariostrange
Miembro

Fecha de alta: 07.03.2005
Comentarios: 38
creo...

por lo menos yo la recuerdo re bien...creo que ahora es usada por BATA........

y tengo entendido que hay otro modelito muy parecido a este, pero no con ese desnivel en el techo.........tambien es mercedes
23.08.2005 22:19:20 Offline mariostrange mariotellez at vtr.net
fco_nuneznunez
Miembro

Fecha de alta: 29.05.2005
Comentarios: 110
extrametal era su similar

hola al grupo este modelo era de la ruta 78 los años 80 tenia un similar de extrametal algo asi como primo de la metalpar 8) 8)
23.08.2005 22:31:01 Offline fco_nuneznunez fco_nuneznunez at hotmail.com
Juan Enrique Rolle
Miembro

Fecha de alta: 24.02.2005
Comentarios: 308
PLATAFORMA

Esta eran las llamadas plataformas argentinas. Hubo con varias otras carrocerías chilenas, y algunas llegaron ya carrozadas desde Argentina. Venía con el mismo motor que la micro 1114, osea el OM 352 con 130 caballos de vapor (140 caballos de fuerza para los argentinos). De ahí que el modelo se denominara O 140. Muy poco motor para un bus tan grande. Levantaban solamente 90 Km/h.
25.08.2005 21:22:26 Offline Juan Enrique Rolle jerollec at gmail.com
BUSOLOGOLOCO
Invitado
Detalle Interno

Si bien no conocí 100% este interior de bus, salvo el que hubo en Peñaflor, el N° 65, BT 29 38, puedo decir que el armatoste que hacía las veces de paquetera era un ángulo cerrado a lo largo, como un cajón. No era paquetera, por cierto, y los asientos eran altos igual, pero palo de duros, con un puro asiderito de goma.
Pensar que estos trabajaron además, para la Empresa Robles (me acuerdo perfectamente de haberlos visto) y hubo varios urbanos, en especial, uno en Colón Oriente (ahí sí) que parchaba durante los veranos en la misma Robles
30.08.2005 13:05:54  
superchoche
Miembro

Fecha de alta: 02.11.2005
Comentarios: 137
MOTOR

ESTE BUS NO TIENE MOTOR MERCEDES.
SOLO TIENE MOTOR CUMMINS.
04.11.2005 11:50:12 Offline superchoche jorgeandree at gmail.com
superchoche
Miembro

Fecha de alta: 02.11.2005
Comentarios: 137
NO ME GUSTA EL MOTOR

EL MOTOR DEL BUS NO MEGUSTA. POR QUE SUENA MAS FUERTE QUE EL CAMION MACK DE CEMENTO (BETONERO)
29.03.2006 17:05:54 Offline superchoche jorgeandree at gmail.com
Vitoco90
Invitado
Aclaro

Era una plataforma Mercedes 0140 y carrozados en Chile por Extrametal, J Massoud, tenía dos de estos.
15.01.2007 09:27:25  
stock, bus12
Miembro

Fecha de alta: 14.11.2007
Comentarios: 4
plataformas

transportaban los trabajadores de soinca que ya no existe, eran de propiedad de unos de los hemanos dueños de la ruta 78 que tambien dejo de existir
09.12.2007 12:04:15 Offline stock, bus12 cstockebrandgesmel at yahoo.es




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