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Comentario: |
fernandodemedicis
Invitado |
De este salon, es que NO tiene altillos... o sea, no estás encumbrado atrás por el motor, o adelante, donde te pegas con el fierro en cada frenazo del chofer... maquina muy picadora, pero con un problema grave en el motor: juego de valvulas... que, cuando aceleraba a 60 km/h por J J Perez ese dia, NO se podia conversar bien, con el colega Maulén, damos fe de ello ;). Les cuento que este chassis donde va montada esta carroceria es una Volvo B58. Saludos.- |
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29.12.2005 23:46:07
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SOAD3
Invitado |
colega, este bus no es un B58, ya que ese tipo de asientos y ademas es un GV, es un Volvo B10 y no un B58, igual no se ve mal |
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30.12.2005 10:43:47
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mnaudon
Miembro
Fecha de alta: 26.01.2005
Comentarios: 895 |
que los *dibujados*... |
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30.12.2005 10:44:15
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Emiliano
Miembro
Fecha de alta: 28.07.2005
Comentarios: 207 |
pasa por mi casa,no mui frecuente pasa mas ciferal volvo,con las micros y en especial con la 247 aprendi los numeros |
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30.12.2005 11:16:48
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Emiliano
Miembro
Fecha de alta: 28.07.2005
Comentarios: 207 |
es el paradero de cerro navia o no |
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30.12.2005 11:23:41
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viajeroenruta
Invitado |
Salida del terminal de Berríos en Cerro Navia. |
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30.12.2005 11:48:55
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SOAD3
Invitado |
en JJ.Perez con La Estrella |
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30.12.2005 13:32:48
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Emiliano
Miembro
Fecha de alta: 28.07.2005
Comentarios: 207 |
te vi el lunes 2 de enero entre el terminal alameda (de TB)y el T.santiago como alas
15:40 o 15:45 en ub andere classe MB a viña.
saludos |
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03.01.2006 15:22:03
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Emiliano
Miembro
Fecha de alta: 28.07.2005
Comentarios: 207 |
te escrivo pra que sepas,estabas con otro busologo,no me peskaro pa na
responde porfis
EMILIANO |
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07.01.2006 18:09:50
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viajeroenruta
Invitado |
Estaba ese día con Guillermo Pacheco.
Saludos |
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23.01.2006 13:36:25
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patovid
Miembro
Fecha de alta: 24.07.2005
Comentarios: 323 |
se nota altiro que es un marcopolo torino gv y los recuerdo mucho porque cuando estaban trabajando en la antigua metrobus de renca hacia mapocho los choferes las picaban al maximo y la gente parecia verdaderos monos tratandose de afirmar de los pilares porque el impulso de ese poderoso motor los dejaban en un dos por tres al final de cola del bus. |
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04.06.2007 23:49:25
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josebus
Invitado |
asientos sn comodos pero las cosas par aponer la cbaeza mucho ke decear |
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05.03.2008 13:40:32
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